定位芯顶出缸体电器柜定位销滑块定位座底板顶杆定位套蝶阀法兰定位销座电气系统出租车内一块不起眼的透明防劫板，把整个驾驶座围住凯时K66，保护了司机的人身安全，同时也在悄然影响着“的哥”们的身体健康。昨天，申城气温回升，不少出租车司机反映，一个夏天下来，他们已饱受其苦，许多人患上了关节炎等慢性病。原来，防劫板围住了车内三个空调出风口，只有一个副驾驶位置的出风口对着后座送风。这样一来，要让后座乘客感到凉爽，司机就得受冻。
记者曾做了一次体验。一个大热天的正午，记者坐在出租车后座，感到很热，于是请求司机把空调开大点。等觉得足够凉快时，记者提出体验半小时。司机小宋一口答应，于是交换角色，司机坐后面，记者开车。一开始，记者觉得特爽，然而25分钟后，四肢冰凉，关节发酸，恨不得马上下车。
记者体验半小时尚且如此，而一般出租车司机一天要开15个小时左右，一年至少有4个月要开冷气，不少人因此患上了慢性病。开了多年车的强生五分公司司机唐金明得了严重的肩周炎、关节炎，隔三岔五拔火罐。据了解，像唐先生这样的情况在出租车司机中绝不占少数。
记者从市出租汽车管理处了解到，本市在出租车驾驶座上安装防劫板是从上世纪90年代中期开始的，能有效保护司机人身安全，但多年下来，也暴露不少问题。除了阻隔冷暖气向后扩散外，也使副驾驶位显得逼仄。不少司机建议将防劫板改成铁丝网，或在现有的防劫板上钻孔等，但有关负责人坦言，这些建议目前尚不可行。铁丝网除了极不美观外凯时K66，防劫能力也不如现在的有机玻璃；在防劫板上钻孔也会影响牢固性凯时K66。唯一的解决办法，是依靠
GPS定位系统，司机在任何时间、任何地点都能由调度中心监测，报警系统能即时出警，到时防劫板就可正式隐退。但此项措施何时出台，目前无法得知。
专家忠告凯时K66，司机朋友现可以采取一些应急措施，以保护身体健康凯时K66，如把空调出风口拨至偏右方向，穿较厚的制服，驾驶座窗户适当透风等。